Όχι στην επιστράτευση των ναυτεργατών

Συντονιστικό Σωματείων και Εργαζομένων στις Κυκλάδες : "Σκάσε και δούλευε, που θες και να πληρώνεσαι κιόλας..."

 Κυβέρνηση, εφοπλιστές και λοιποί παρατρεχάμενοι “αγωνιούντες” για τα νησιά τους περιφερειάρχες, δήμαρχοι, πρόεδροι εμπορικών επιμελητηρίων, μεγαλοεπιχειρηματίες, πανελλαδικά και τοπικά ΜΜΕ, που στηρίζουν επί της ουσίας την κυβερνητική πολιτική, αυτό είπαν ουσιαστικά στους χιλιάδες απεργούς ναυτεργάτες. Στους εργάτες της θάλασσας που είναι απλήρωτοι εδώ και 8 μήνες και ζητούν τα δεδουλευμένα τους, που ζητούν υπογραφή και εφαρμογή Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, που ζητούν να έχουν στοιχειώδεις παροχές Υγείας από τον Οίκο Ναύτη, που ζητούν να παρθούν μέτρα για την μεγάλη ανεργία στον κλάδο τους, που ζητούν να επαναφερθούν τα κοινωνικοασφαλιστικά τους δικαιώματα που τους κατάργησαν οι διαδοχικές μνημονιακές κυβερνήσεις. Φτάσαμε, δηλαδή, στο σημείο να υποχρεώνει το κράτος (με την επιστράτευση των ναυτεργατών) τους εργάτες να δουλεύουν απλήρωτοι εδώ και οχτώ μήνες και να μην υποχρεώνει τους εφοπλιστές να πληρώσουν τα οφειλόμενα και δεδουλευμένα.

 Αντί λοιπόν, η, πρόθυμη στις ορέξεις των εφοπλιστών και των βιομηχάνων, κυβέρνηση,  να συζητήσει ουσιαστικά μαζί τους, τούς έντυσε στο “χακί”, συνεχίζοντας αυτό που ξεκίνησε με τους εργαζόμενους στο ΜΕΤΡΟ της Αθήνας. Είναι αυτό που σχεδιάζει για τους αγρότες που βρίσκονται σε κινητοποιήσεις, είναι αυτό που θα κάνει και σε όποιον άλλο κλάδο εργαζομένων αντισταθεί στην πολιτική εξαθλίωσης των εργαζομένων και του ελληνικού λαού, σε όποιον άλλο κλάδο αντισταθεί στα σχέδια ξεπουλήματος της δημόσιας περιουσίας και ιδιωτικοποίησης των κοινωνικών αγαθών. Αυτή είναι η “δουλειά” που έχει κληθεί να κάνει. Αλήθεια, της έχει δώσει τέτοια νομιμοποίηση ο ελληνικός λαός; Μήπως βιώνουμε μια εποχή πλήρους χουντοποίησης της πολιτικής ζωής της χώρας; Ο κάθε εργαζόμενος, ο κάθε άνεργος, ο κάθε συνταξιούχος, που πλήττεται από την πολιτική τους, ας δώσει την απάντησή του.

 Και αλήθεια, αυτοί οι λαλίστατοι τοπικοί “άρχοντες”, τώρα που κατόρθωσαν και σπάσανε την απεργία των ναυτεργατών, θεωρούν ότι τα προβλήματα της ακτοπλοΐας λύθηκαν, αφού με τον τρόπο τους βοηθούν στο να περάσει  το πολυνομοσχέδιο του Υπουργείου Ναυτιλίας, που, μεταξύ άλλων δυσμενών για τους νησιώτες διατάξεων,  δεν θα υποχρεώνει τα πλοία να είναι όλο το χρόνο στη γραμμή, αλλά να παίρνουν τα φιλέτα το καλοκαίρι και το χειμώνα να ξεχνιούνται;

 Αλήθεια, αν αύριο βγει επιστράτευση για λόγους ζημιάς στην Εθνική Οικονομία (έτσι έλεγε το ΦΕΚ της επιστράτευσης των ναυτεργατών) και πουν στους εργαζόμενους, π.χ. του Νεωρίου, ότι είναι υποχρεωμένοι να συνεχίσουν να δουλεύουν απλήρωτοι και να μην απεργούν, γιατί αλλιώς θα θιγεί η “Εθνική” Οικονομία (των Ταβουλάρη και εφοπλιστών), οι τοπικοί “άρχοντες” θα βγουν να επικροτήσουν γιατί θα έχει λυθεί το μεγάλο πρόβλημα των νησιωτών;

Το Συντονιστικό Σωματείων και Εργαζομένων στις Κυκλάδες δηλώνει την αλληλεγγύη του στους αγωνιζόμενους ναυτεργάτες, αλλά στους αγωνιζόμενους αγρότες και καλεί τους εργαζόμενους, τους άνεργους, τους συνταξιούχους σε αγώνα διαρκείας για την ανατροπή της πολιτικής της τρικομματικής κυβέρνησης, μιας κυβέρνησης τού, εν είδει κοινοβουλευτικής χούντας, “αποφασίζουμε και διατάσσουμε”. Η Γενική Απεργία της 20ής Φεβρουαρίου ας είναι η αφετηρία αυτής της ανατροπής.

Δηλώσεις  Ν.Συρμαλένιου

Εκ μέρους του ΣΥΡΙΖΑ-Ε.Κ.Μ καταγγέλλουμε την τρικομματική κυβέρνηση που για δεύτερη φορά μέσα σε 15 μέρες προχωρά στην επιστράτευση εργαζομένων, χθες των απεργών του Μετρό, σήμερα των απεργών ναυτεργατών. Η πράξη αυτή αποτελεί μια άκρως αντισυνταγματική, αντιδημοκρατική, αντεργατική εκτροπή που υπονομεύει τη δημοκρατία και καταστρατηγεί τα συνταγματικά κατοχυρωμένα δικαιώματα του Ελληνικού λαού.

Η κυβέρνηση με τις συνεχείς πράξεις νομοθετικού περιεχομένου και με την τακτική της επίταξης οδηγεί τη χώρα σε επικίνδυνους ατραπούς. Αποδεικνύεται ότι αυτή η κυβέρνηση ούτε μπορεί να εγγυηθεί, ούτε να διαχειριστεί τη δημοκρατική ομαλότητα. Όσο για την επίλυση των αναγκών των νησιών και αυτή είναι υποκριτική, γιατί τα πρόσκαιρα προβλήματα των νησιών λόγω της απεργίας αποτελούν σταγόνα στον ωκεανό μπροστά στις μόνιμες περικοπές δρομολογίων  που έχουν ήδη υποστεί πολλά νησιά εξαιτίας της μείωσης των επιδοτήσεων, όπως και αυτών που θα υποστούν όταν ψηφιστεί το νομοσχέδιο του Υπουργείου Ναυτιλίας. Ακόμη πολλά νησιά υφίστανται τις επιπτώσεις των  μνημονιακών πολιτικών όπως  το κλείσιμο των Δ.Ο.Υ, των Ι.Κ.Α,  των τελωνείων, την υποβάθμιση  της δημόσιας υγείας και παιδείας καθώς και την υποβάθμιση  της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

 ΣΥΡΙΖΑ ΣΥΡΟΥ : Νόμος είναι το δίκιο του Εργοδότη

Η  τρικομματική κυβέρνηση χωρίς κανέναν ενδοιασμό προσέφυγε και πάλι στην καταστολή. Η αυ­ταρ­χι­κή έ­παρ­ση της κυ­βέρ­νη­σης, με­τά την ε­πι­στρά­τευ­ση των ερ­γα­ζο­μέ­νων στο Με­τρό, δεν α­πο­δείχ­θη­κε κα­θό­λου α­πο­τε­λε­σμα­τι­κή. Το μέ­τω­πο των α­περ­γιών διευ­ρύν­θη­κε και οι α­περ­γοί α­γρό­τες, ναυ­τερ­γά­τες, υ­γειο­νο­μι­κοί, ο­δη­γοί και άλ­λοι που προ­ε­τοι­μά­ζο­νται δεν πτοήθηκαν. Όσο πυ­κνώ­νουν οι μι­κρές, το­πι­κές α­ντι­στά­σεις και δρά­σεις κα­τά των μέ­τρων του τρί­του μνη­μο­νίου που με ζήλο εφαρμόζει η τρόικα «εσωτερικού» και που τώ­ρα συ­νει­δη­το­ποιού­νται α­πό τους ερ­γα­ζό­με­νους, τους συ­ντα­ξιού­χους, τους φο­ρο­λο­γού­με­νους γε­νι­κά, τόσο θα εντείνεται η πολιτική του «νόμος και τάξη». Όσο και να προσπαθούν να κρύψουν την οργή του κόσμου χρησιμοποιώντας τα ΜΜΕ και τους «σοβαρούς» σχολιαστές, η αλήθεια δεν κρύβεται, η σχετική ευφορία  από την είσπραξη των δόσεων εξανεμίζεται και η διογκούμενη ανθρωπιστική κρίση είναι πλέον ορατή.

Η Τοπική Επιτροπή του ΣΥΡΙΖΑ δεν θα σταθεί στα δίκαια αιτήματα των Ναυτεργατών που παραμένουν απλήρωτοι εδώ και τουλάχιστον ένα εξάμηνο και για τους οποίους καταργούνται οι Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας. Θα επισημάνουμε κάτι που εντέχνως και σκοπίμως απέκρυψαν τα ΜΜΕ και οι κεντρικοί και τοπικοί εκπρόσωποι της τροϊκανής κυβέρνησης. Άλλωστε η αναξιοπιστία τους προκύπτει από το γεγονός  ότι οι ίδιοι που σήμερα υπερθεματίζουν την πολιτική επιστράτευση είναι εκείνοι που στο παρελθόν θεωρητικά ήταν υπέρ της κατάργησης της, βλέπε πρόταση νόμου του ΠΑΣΟΚ το 2006 με εισηγητή το κ. Βενιζέλο για κατάργηση της πολιτικής επιστράτευσης κατά τη διάρκεια απεργίας και άρθρο του σημερινού υπουργού δικαιοσύνης, Αντώνη Ρουπακιώτη,  το 2006 στην Αυγή όπου εξέθετε την άποψη ότι η πολιτική επιστράτευση είναι αντισυνταγματική.

Το νέο πολυνομοσχέδιο ουσιαστικά προσαρμόζει το θεσμικό πλαίσιο στις ανάγκες των εφοπλιστών. Πλέον δίνεται η δυνατότητα σύναψης ατομικών συμβάσεων εργασίας με την παράλληλη κατάργηση της υποχρέωσης να διαρκεί αυτή για τουλάχιστον δέκα μήνες. Επίσης δίνεται η δυνατότητα να παροπλίζονται τα πλοία κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου και να αντικαταθίστανται τα σύγχρονα πλοία με άλλα  κατωτέρων προδιαγραφών. Δηλαδή οι νησιώτες θα έχουν πρόσβαση σε αξιοπρεπείς ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες μόνο για τη θερινή περίοδο.  Το χειμώνα, όπου τα νησιά θα είναι οικονομικά ασύμφορα, θα βρίσκονται αποκλειστικά στο έλεος του κάθε εφοπλιστή.

Σε αυτούς λοιπόν οι οποίοι για άλλη μια φορά φάνηκαν λαλίστατοι μιλώντας για καταστροφή των νησιών από την απεργία της ΠΝΟ, θα θέλαμε να υπενθυμίσουμε ότι η κατάσταση στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες επιδεινώνεται κάθε χρόνο, αφού και το κόστος μεταφοράς αυξάνεται και η συχνότητα  δρομολογίων μειώνεται, κυρίως στα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια. Πλέον, ανοίγει ο δρόμος για επιστροφή σε συνθήκες της δεκαετίας του πενήντα και εξήντα. Περιμένουμε λοιπόν να δείξουν την ίδια αποφασιστικότητα και δυναμισμό όταν θα είμαστε όλοι καταδικασμένοι σε διαρκή αποκλεισμό.